Rollo Cadena Oilmatic Motosierras STIHL Rapid Micro Super (13 RMS)

El rendimiento de corte de una motosierra, además de la calidad y la potencia del motor, depende decisivamente de la elección del equipo de corte y el estado del mismo. Una cadena afilada y bien cuidada le facilita el trabajo y proporciona una mayor durabilidad del equipo de corte, el cual consta de componentes sueltos como son la cadena, la espada y el piñón de cadena.

STIHL es a nivel mundial el único fabricante de motosierras que produce por sí mismo también espadas, cadenas y piñones de cadena. De esta manera, STIHL garantiza desde 1926 que los tres componentes del equipo de corte estén siempre armonizados óptimamente con la motosierra. Las cadenas y espadas STIHL proporcionan un excelente rendimiento de corte, pero no sólo en motosierras de STIHL, sino también en las de otras marcas.

Cadenas Las cadenas STIHL son un «trabajo de precisión suizo» realizado en las plantas de STIHL en Suiza.

Se producen en máquinas especiales que desarrolla y fabrica STIHL misma. 

Orificios de articulación lisos Un proceso de estampado especial hace los orificios de las articulaciones STIHL lisos como un espejo. Ello mejora la movilidad de la cadena y aumenta la durabilidad de la misma.

Estirado Las cadenas STIHL se someten a un esfuerzo de tracción de magnitud constante al final del proceso de fabricación.  

Este «estirado» reduce a un mínimo el alargamiento posterior en el primer empleo de la cadena, aumenta la durabilidad y reduce el desgaste.

Cadenas Confort Prácticamente todas las cadenas STIHL son cadenas Confort. Ello se reconoce por una «C» grabada en el diente de corte. Modificando la forma del cuerpo del diente, se reducen las vibraciones al serrar en hasta un 70%.

¿Cuándo se ha de afilar la cadena?

También la mejor cadena se desgasta y se vuelve roma con el tiempo. Cuando se produce uno de los siguientes hechos, ha llegado la hora de afilar la cadena: 

La cadena no penetra por sí misma en la madera, se ha de obligar a cortar ejerciendo presión sobre la unidad motriz. 

En lugar de virutas gruesas genera un fino serrín en el corte de troceo. 

Desarrollo de humo en el corte pese a que el sistema de engrase de la cadena está intacto y la tensión de la cadena es correcta. 

El corte se desvía en un sentido. Ello hace suponer que los dientes de corte de un lado están romos o que su longitud no es uniforme. 

La motosierra «traquetea» y «salta» al serrar. En este caso se han de revisar las distancias de los limitadores de profundidad.